В 2007 году одна из известных тюнинговых компаний, которая специализируется на дообработке автомобилей Porsche, выпустила суперкар CTR. Не так давно данная модель обзавелась третьим тюнинговым пакетом. На этот раз CTR получил в свое распоряжение полностью стальной кузов. Помимо этого, у автомобиля стала больше колесная база, двигатель перенесли из задней части в центральную.
CTR 3 создан на базе Porsche 911 и имеет двигатель Boxer объемом 3,8 литра и турбокомпрессорами. Данная модификация имеет мощность 750 лошадиных сил, что 50 единиц превышает предыдущий показатель.
Коробка передач установлена 6 ступенчатая секвентальная. До сотни новая модификация разгоняется за 3,2 секунды, а до двухсот за 9,6 секунды. Максимальная скорость составляет 380кмч, на 5 километров больше чем в прошлой модификации.
На суперкар установлены кованые диски размером 19 дюймов впереди и 20 дюймов сзади. Внутри установлена трубчатая коробка безопасности. Интерьер украшает новая приборная панель со спидометром, рассчитанным до скорости 400 кмч. В отделке салона применили искусственную и натуральную кожу. Пока стоимость CTR3 неизвестна.
CTR 3 создан на базе Porsche 911 и имеет двигатель Boxer объемом 3,8 литра и турбокомпрессорами. Данная модификация имеет мощность 750 лошадиных сил, что 50 единиц превышает предыдущий показатель.
Коробка передач установлена 6 ступенчатая секвентальная. До сотни новая модификация разгоняется за 3,2 секунды, а до двухсот за 9,6 секунды. Максимальная скорость составляет 380кмч, на 5 километров больше чем в прошлой модификации.
На суперкар установлены кованые диски размером 19 дюймов впереди и 20 дюймов сзади. Внутри установлена трубчатая коробка безопасности. Интерьер украшает новая приборная панель со спидометром, рассчитанным до скорости 400 кмч. В отделке салона применили искусственную и натуральную кожу. Пока стоимость CTR3 неизвестна.