Половина продаваемых сегодня на российском рынке автомобилей состоят в С1 и С2 сегментах, информирует «АвтоСтат», ссылаясь при этом на Ивана Бончева, который возглавляет автомобильную практику Ernst&Young в СНГ.Ernst&Young прогнозирует, что автомобили С-класса будут продолжать занимать передовые позиции на отечественном рынке до 2015 года. Но, как говорит Иван Бончев, он будет сокращаться – в 2011 году данный показатель составлял 50%, а в 2015 он будет равен 41%. Это произойдет, в первую очередь, по той причине, что спрос будет немного смещен в сторону SUV-сегмента. Автосервис "Волга-Сервис" предлагает услуги СТО в Ярославле.
В целом, в среднесрочной перспективе не ожидается существенных изменений в сегментации отечественного автомобильного рынка. Александр Мигаль, который работает директором по поддержке продаж и маркетингу GM DAT CIS, считает, что в течение ближайших 5-10 лет В+ и С-сегменты будут наиболее популярными на российском авторынке.